Mercedes-Benz GLS-Class

MERCEDES-BENZ GLS 450 4MATIC 2017

Загальний огляд:
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 2017 року — це перший рік під новим ім'ям «GLS» (раніше GL-Class), що підкреслило його спорідненість із флагманським седаном S-Class. По суті, це глибокий рестайлінг кузова X166, який отримав оновлений дизайн передньої частини, сучаснішу коробку передач 9G-TRONIC та покращений інтер'єр. Це автомобіль «старої школи» розкоші, де кожен елемент конструкції орієнтований на монументальність та витривалість. Рішення купити Mercedes-Benz GLS 450 2017 року з США під ключ — це один із найбюджетніших способів стати власником справжнього повнорозмірного люксового SUV, який і сьогодні виглядає солідно та дорого.

Зовнішній вигляд:
Зовнішній вигляд моделі 2017 року став більш витонченим порівняно з ранніми GL-ками. З'явилася нова закруглена решітка радіатора з великими "ніздрями" та оновлена оптика з інтелектуальною світлодіодною системою LED Intelligent Light System. Кузов довжиною понад 5.1 метра та високий силует роблять автомобіль справжньою фортецею на колесах. На ринку США ці моделі часто приїжджають із 19- або 20-дюймовими дисками, які забезпечують максимальну м'якість ходу, та хромованими рейлінгами, що додають завершеності образу преміального позашляховика.

Внутрішнє оснащення:
Внутрішнє оснащення салону 2017 року пропонує класичну мерседесівську розкіш. Головне оновлення в інтер'єрі — новий 8-дюймовий дисплей мультимедіа, що стоїть окремо, та оновлене триспицеве кермо. Оздоблення деревом (часто це коричневий евкаліпт або корінь горіха) поєднується з високоякісною екошкірою MB-Tex або натуральною шкірою. Головна перевага — сім повноцінних місць, де навіть на третьому ряду встановлені підсклянники та окремі крісла з електроскладанням. Акустика Harman Kardon та система іонізації повітря створюють атмосферу затишку, яка не залежить від погоди за бортом.

Технічна база та характеристики:
Двигун та витрата пального: Перевірений часом 3.0L V6 Biturbo (M276): потужність 362 к.с. та 500 Нм моменту. Це надійний агрегат із чавунними гільзами, що вважається одним із найкращих у лінійці. Витрата пального: місто — 15.1 л/100 км, траса — 11.2 л/100 км.
Трансмісія: Нова (для того року) 9-ступенева автоматична коробка передач 9G-TRONIC, яка прийшла на зміну 7-ступеневій, зробивши перемикання непомітними, а рух на трасі — економічнішим.
Експлуатація: Позашляховик стандартно оснащений пневмопідвіскою AIRMATIC, яка дозволяє регулювати кліренс і буквально «розгладжувати» погані дороги. Система DYNAMIC SELECT дозволяє обрати режим Comfort для м'яких поїздок або Sport для більшої зібраності. Розгін до 100 км/год займає гідні 6.6 сек.

Аналіз модельних лінійок (ринок США):
Infiniti QX80 2017: Великий конкурент. GLS 450 2017 краща за нього керованістю, якістю оздоблення салону (без дешевого пластику) та наявністю сучасної турбо-шістки замість архаїчного та «прожерливого» V8.
Mercedes-Benz GLS 450 2017 (вказана модель): Раціональний флагман. Вона краща за попередника (GL 450 2015-2016) завдяки більш плавній 9-ступеневій АКПП та оновленому інтерфейсу мультимедіа.
Mercedes-Benz GLS 550 2017: Версія з V8. GLS 450 краща своєю витривалістю — двигун V6 M276 набагато менш вибагливий до якості пального та має значно більший ресурс турбін порівняно з V8 Biturbo.

Функціональність та безпека:
Функціональність та безпека у 2017 році включають систему запобігання зіткненням Collision Prevention Assist Plus, асистент контролю «сліпих» зон та систему стабілізації при боковому вітрі. Дуже зручною є функція EASY-ENTRY, що забезпечує легкий доступ до третього ряду одним натисканням кнопки. Для авто з США звіт Carfax дозволяє відстежити історію обслуговування пневмосистеми та переконатися в оригінальності пробігу, що критично для довгої експлуатації в Україні.

Підсумок:
Підсумок: Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 2017 року — це взірець стабільності та престижу, який не втратив своєї актуальності. Завдяки надійним технічним рішенням та величезному салону, найкращим рішенням для комфортного сімейного пересування буде купити Mercedes-Benz GLS 450 2017 року з США під ключ.